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              幾內亞馬西鐵路烏爾卡巴至馬木隧道段21座橋架梁完成

              來源: 時間:2025年04月27日 瀏覽次數: 【字體: 打印

              ??當地時間4月25日,隨著中國中鐵旗下中鐵四局完成波托菲塔二號大橋最后1片T梁架設,幾內亞新建馬(瑞巴亞港)西(芒杜礦區)鐵路烏爾卡巴至馬木隧道段21座鐵路橋 T梁運、架施工完成。

              ??幾內亞馬西鐵路是橫跨幾內亞東西走向的第一條鐵路,全長約569公里。中鐵四局承建的MXTJ-08標鋪架工程內,施工內容包括T梁預制及運架1425雙線孔、正線鋪軌814.5公里和站線鋪軌64公里,以及鋪設道砟330萬立方米。2024年3月,中鐵四局從國內陸續組織4臺公鐵兩用架橋機和28臺運梁車,投入馬西鐵路運架施工。截至今年4月25日,中鐵四局已完成標段內95%(1345雙線孔)T梁運架施工任務。

              ??幾內亞馬西鐵路是融入共建“一帶一路”倡議、優化幾內亞經濟結構的重要基礎設施,是實現世界級西芒杜鐵礦規模開采、海鐵聯運的重要配套工程,同時也是幾內亞迄今為止修建的最長現代化鐵路,建成后將有效改善當地交通現狀,提高居民生產生活水平,為幾內亞經濟社會發展注入強勁動能。(許孝華 袁安堯)

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