65年前，由著名表演藝術家秦怡主演的電影《馬蘭花開》上映了，劇中主人公馬蘭為了參加祖國建設，一心要學開推土機，卻遭到媽媽和丈夫的反對，和眾人的譏諷。但馬蘭堅定不移，她說服了母親和丈夫，并通過刻苦學習，成為了一名女推土機手。

　　

　　劇中主人公的原型就是新中國第一位女推土機手，更是中國中鐵引以為傲的巾幗英雄——胡友梅。

　　

　　電影《馬蘭花開》片段

　　新中國成立初期，百廢待興，全國人民掀起了建設祖國的熱潮。為了建設大西北，推動“鐵龍”入疆，中國中鐵一局前身西北鐵路干線工程局在國家的號召下，投身到了天蘭鐵路建設的洪流中。

　　

　　無數“一不怕苦，二不怕死，甘當路石”的共和國鐵軍，日夜奮戰，頑強拼搏，一場“逢山開路，遇水架橋”的攻堅戰由此拉開了序幕。新婚伊始的胡友梅也跟隨丈夫來到了天蘭鐵路施工現場。

　　

　　當時，新中國培育了第一位女火車司機田桂英和第一位女拖拉機手梁軍，這些新型婦女代表成了胡友梅的榜樣。從小不服輸、有股子牛勁的胡友梅目睹著丈夫每天駕駛推土機，耳濡目染的她就開始軟磨硬泡，讓丈夫教她開推土機。

　　

　　電影《馬蘭花開》片段

　　那時，開推土機是男人的專利。胡友梅駕駛的美制D-7型推土機，噸位高、機體大，沒有駕駛室，所有的操作桿都是按身材高大的男人設計的，而她身高不足1.6米，在這個龐然大物面前顯得那么單薄弱小。怎么辦？男人坐著開，她就站著靠在座椅上開；男人用力拉，他就咬緊牙關狠勁拉；啟動點火時的手搖柄，男人搖起來已不輕松，她簡直是竭盡全力拼命搖。歷經種種困難，她終于駕著推土機，沖入了大填方機群中。

　　

　　電影《馬蘭花開》片段

　　在施工中，碰到坡度大，或推撥懸崖邊坡時，男同志都會心驚肉跳，而胡友梅憑著膽大心細，一次次地完成了任務，這不得不令男職工們贊賞。

　　1952年10月，蘭新鐵路破土動工，這是新中國成立后修建最長的一條鐵路干線。胡友梅跟隨筑路大軍，向西跨過黃河、翻越海拔3500多米的烏鞘嶺，浩浩蕩蕩進疆，在寸草不生的戈壁灘艱難開路。

　　當時，胡友梅住的帳篷在山底下。為了不誤工，早晨天麻麻亮她就上山，有時候急了抄近道，干脆手腳并用爬上去；下工時累極了，干脆坐在大坡上滑下來。干一天活，骨頭架子都累散了。施工搞會戰，她顧不上一身油污、泥水，倒在鋪上就能睡著，醒了就跳上駕駛臺繼續干，工友們贊賞地叫她“鐵牛”。

　　胡友梅生養了六個孩子，其中四個孩子都是沒有做滿月子就登上了推土機駕駛室的。而她懷第四個孩子7個月時，大年三十還在加班干活，由于干得太累太猛，孩子早產了，被凍死在冰天雪地的工地上……在帳篷里躺了18天，她又重新坐進了駕駛室。

　　

　　1952年國慶節，天蘭鐵路通車了。慶典中，上級點名讓胡友梅開推土機表演。她精湛的駕駛技術，英姿颯爽的青春魅力，贏得了現場成千上萬人的喝彩。

　　

　　1953年1月，胡友梅被定為四級推土機工，真正成為新中國第一位女推土機手。《人民日報》《人民畫報》《群眾日報》專題報道她的先進事跡。1953年4月12日，她參加了全國第二屆婦女代表大會。4月19日，毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德等黨和國家領導人接見了她。

　　

　　1957年12月，胡友梅實現了自己多年來最迫切的愿望，光榮加入了中國共產黨。2009年，胡友梅被評為“共和國鐵路楷模”。如今，89歲的胡友梅精神矍鑠，跟隨子女在西安安享晚年。

　　

　　炸山巖，劈荊棘，踏平坎坷成大道。一路走來，胡友梅從最初作為家屬加入筑路隊伍，到后來接受黨的教育，肩負起作為一名共產黨員的初心和使命，積極投身祖國建設的偉大事業。在那些艱苦卻光輝的歲月里，胡友梅以頑強勇敢、艱苦拼搏的奮斗精神書寫新中國先進婦女的鏗鏘風采，激勵著一代又一代的中國中鐵人矢志不渝、砥礪奮進。

　　信息來源丨中鐵一局

　　本期編輯丨楊智友 邵軍體